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基金代表——上海浦东科创集团有限公司董事长傅红岩表示，科创板上市公司数量不应该成为各地政府的政绩工程。“不能一哄而上，我认为上科创板的企业应该少之又少，应该更聚焦在技术上能实现进口替代、代表产业未来、能够跻身世界竞争的少数硬科技的企业。”但往往需要技术攻坚的细分产业，企业的盈利状况并不能尽如人意，甚至上市后很多年也难以盈利。傅红岩所在的浦东科创投资了中微半导体等回报周期可能长达十年以上的企业。他忧虑，对于这样的公司，投资者有没有足够的耐心和宽容，要设置什么样的门槛给合格的投资者呢？

18、埃及《金字塔报》Alaa Thabet：我是埃及的，来自非洲，非洲如何能够赶上数字信息科技的发展步伐？任正非：非洲如何能实现这点呢？减税，频谱要中立，共享基础设施。除了在开罗这样的大城市每个运营商可以独资建一个网外，中小城市覆盖不需要每个运营商建一个网，因为成本太高。建一个网，大家用，谁用谁付钱。因此，必须要加强光纤、宽带等基础设施的建设。

王文银与正威集团有多低调，从数据端最能说明。自从2013年正威集团进入《财富》世界500强之后，近几年便从未再缺席。到2018年最新数据正威集团已经排名《财富》世界500强第111位，今天公布的2019年《财富》世界500强最新排名中位列第119位，营业收入763.631亿美元（5251.41亿元）、利润14.83亿美元（101.98亿元）。另外，在《2019年胡润百富榜》中，王文银家族以1100亿元财富与香港富商刘銮雄家族并列第11位，排在其前面的是王健林家族。

在系列政策推动下，虽然新区成立仅有半年时间，却已集聚院士专家工作站9家，拥有64家高新技术企业、221家省级科技型中小企业和其它一批国家、省级科创平台。碳化硅新材料、佳格电子等一批数字经济企业和项目在新区集聚，能源汽车产业在当地已形成覆盖上下游的全产业链，特瑞思药业、协和华东干细胞等40多家企业在此支起生物医药产业高地。

2 谈“打车难”已有50余网约车公司获经营许可新京报：围绕出租车和网约车，近两年来交通运输部出台了不少政策文件。未来在出租车行业领域，交通部会推出什么改革措施？杨传堂：自2016年8月，深化出租汽车改革两个文件发布一年多来，各地人民政府结合本地经济社会发展水平、人口规模、城市交通状况等实际，制定落地实施细则，改革工作总体进展顺利。目前，已有200多个城市陆续发布了改革落地政策或征求意见稿。总体来看，各地落地政策因地制宜，都在两个文件框架内。

2005年，看到国外Myspace的成功，直觉能火，在猫扑上尝试做SNS，猫扑Hi推出。2005年底又看到Facebook的崛起，马上联系到过去ChinaRen的经验，觉得实名制SNS需求在大学生人群的需要是非常旺盛的，于是马上立项，做了一个5Q校园网，通过发鸡腿等坚决和创新的执行，很快拿到校园SNS的半壁江山。另外一半的江山，牢牢的掌握在王兴和他的校内网的手里。2006年，陈一舟成功收购校内网。王兴退出团队，转型做团购。