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根据华为提供的5G商用合同数量，目前华为60多个5G商用合同中，来自欧洲的高达32个。华为副董事长胡厚崑在10月份的一场论坛中表示：“目前已经有40个运营商发布5G网络，到今年年底，会有超过60个5G商用网络，遍布全球各个国家。华为5G产品线总裁杨超斌则在接受第一财经记者采访时表示，目前瑞士运营商Sunrise也和华为共同成立了欧洲首家5G联合创新中心。“虽然瑞士有严格的功率限制，但是华为和Sunrise合作，已经实现了在瑞士全国300多个城镇的5G网络覆盖。”

在移动支付同样发达的深圳，记者走访了华强北以及购物公园多家商户后发现，和杭州的情况相似，部分连锁便利店、奶茶店和少数大型超市设有刷脸支付设备。一名711便利店的店员告诉记者，该便利店公司直接和支付宝合作，设备都是由公司拿到店面的。深圳地区一家连锁奶茶店店员同样表示，设备是公司统一配的，不过，刷脸支付使用率并不高，如果不是店员提醒客户可以使用刷脸支付，一般客户都不会主动要求使用。另一家奶茶店店员则表示，除了扫二维码之外，“扫人脸的也多，现在的客户很多都是年轻人，会试着用”。

记者从寿光市区出发，驱车经羊田路沿弥河一路向北，堤坝另一端湍急的洪流不时吸引着路人警惕的目光。当汽车行至羊田路与省道309线交界处，远远的可以看到前方的道路已被洪水淹没。而在羊田路靠近南北截河村的一侧，大片的苹果园被溢出的洪水浸泡，弥河对岸的防护林也已被洪水漫到树冠位置。

前段时间，滴滴顺风车已经重新上线，滴滴拼车也开始独立拆分运营，可见滴滴内部已经意识到了这部分新业务对于集团整体盈利的重要性，对其进行了重点扶持。但是新业务唯一存在的问题在于，在滴滴整体业务比重中的占比还是太小，赚来的钱还不够填补快车业务的亏损缺口。所以如果快车业务一直亏损，新业务一直赚钱，到底该不该把赚来的钱又赔在快车上呢？这是一个需要滴滴思考的问题。

同时在中国二三四线城市，涌现出一支新的消费生力军，他们以二线及以下城市的年轻女性为代表。这一群体并不担心生活成本或未来储蓄问题，具有很强的购买意愿。这些中低线城市“年轻购物达人”对于中国消费支出的持续大幅增长功不可没。这一群体的空闲时间也远多于大城市的年轻人。他们往往在下午五六点钟便会结束工作回到家中，路上通勤时间远远低于大城市消费者。因此，他们拥有更多空闲时间外出就餐、追逐最新潮流趋势、购买高档产品，提高生活品质和社会地位。在麦肯锡的调研中，该群体仅占1/4，但却为2018年消费支出增长贡献了近60%。

“就我们和厂商聊的情况来看，支付宝刷脸支付的线下推广要领先于微信，对商户的覆盖率比微信高。”王蓬博告诉《每日经济新闻》记者。他表示，现阶段，考虑到设备的造价、成本等因素，刷脸支付集中在中部商户、KA商户里面，“刷脸支付对于扫码支付是很好的补充，是一种更便捷的支付方式，只是现在大家接受程度还没有那么高”。